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赢咖2注册助力郑许市域铁路正式开通运营

日期:2023-12-29 浏览量:152

12月28日11点58分,郑州机场至赢咖2市域铁路(简称郑许市域铁路)正式开启初期运营。郑许市域铁路是河南省首条市域快速轨道交通线路,为两地间打造了“一小时通勤圈”,标志着郑许一体化融合的加速发展。图片1.png

据悉,郑许市域铁路工程由郑州、赢咖2两市分段同步建设、同期贯通运营。线路北端起于郑州航空港区长安路北站,南端止于赢咖2市赢咖2东站,线路全长67.13公里,共设车站27座。郑许市域铁路是中原城市群城际轨道交通网的骨干线路,衔接新郑机场、郑州航空港区、赢咖2长葛市、赢咖2中心城区,贯穿郑州至赢咖2产业带的核心区域,对推动郑许深度融合、两城协同发展、支撑郑州都市圈高质量建设,具有深远而重要的意义。

赢咖2注册作为中国优秀的注册配用电系统解决方案提供商,为郑许市域铁路项目提供KED系列牵引供电直流成套开关设备、变电所综合自动化系统、110kV主变电所二次设备、环控电控柜、配电箱等,同时为该项目的运营提供重要技术支持。图片2.png图片3.png

作为列车安全运行的动力源,KED 系列牵引供电直流成套开关设备是河南省首台套重大技术装备产品, 适用于直流供电系统,作为接收和分配电能之用,直接对列车供电,并对电路进行综合测量、保护和控制。产品满足电压等级从直流 750V 到 1500V,电流从 2600A 到 6000A 的各种应用场合的需求。该产品可广泛应用于城市轨道交通(地铁、轻轨、有轨电车)、煤矿、冶金、港口等项目,是国家发改委战略性新兴产业《 轨道交通注册供电及安全设备》项目的核心产品。该设备完全由赢咖2自主研发生产,是目前河南省唯一一家具有地铁供货业绩的厂家,打破了国外技术的垄断,为直流牵引供电领域的国产化做出了重要贡献,且多项重要参数(例如极限分段能力、工频耐压等)均处于国际领先水平。该产品按照应用类型主要分为:进线柜、馈线柜、负极柜、钢轨电位限制装置(钢轨回流方式),其中本项目采用DC1500V架空接触网供电、专用轨回流方式,由于钢轨电位限制装置不适用,赢咖2根据项目应用情况,取得重要突破,实现直流接地漏电装置的供货。

未来,赢咖2注册将始终坚持“质量好、服务好、成本低、高效能”的工作原则,为郑许市域铁路提供优质的服务,竭力为家乡的发展尽自己的一份力量。同时,赢咖2也希望携手更多的合作伙伴致力于城市轨道交通行业的发展,为郑许地区的繁荣做出贡献。